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Max Bee 2 von Peter Germann
Max-Bee-Two-web

Flugzeug

Max Bee Two             (nach Igor Burger’s Max Bee  2011)

Startgewicht

1’830 Gramm

Fläche (Flügel und Klappen)

44.6 dm

Profil

Trivial Pursuit mit Nasenradius 8 mm d max = 62 mm

Abdichtung Scharnierspalte

Klappen

Anstellwinkel Stabilo

+ 0.25° (Nase nach oben)

Zugachse Motor

+1.0° (nach oben, für Linksläufer)

Höhenversatz Flügel-Motor

+ 36 mm

Höhenversatz Flügel-Leitwerk

+ 26 mm

Trimmvorrichtung quer

Trimklappe aussen

Seitensteuer

Rabe Ruder für Linksläufer

 

 

Antriebskomponenten

 

Motor

AXI 2826/12  760 Kv mit Lüfterrad COOL1

Regler

Castle Creations Phoenix ICE lite 75 A  Firmw. V 3.26 (Beta), & Castle Link V3.41.1

Betriebsart

Control Line / Bremse aktiv, high governing mode

Timer

Will Hubin FM-9

Programmiergerät

Will Hubin FM-9 Programmer Version 2011, mit New Phoenix High Gov. Mode.

Batterie  LiPo

ThunderPower Pro G6. 5S1P  2’700 mAh 65C  360 Gramm

Funkenschutz

Jeti 4 mm female auf  + Pol aller Batterien. – Pol Batterie 5.5 mm female

Propeller

APC 13 x 5.5 EP (Pusher)

 

 

Einstellungen Flugzeug

 

Schwerpunkt

190 mm. vom Klappenscharnier nach vorne gemessen

Einstellung Mitte Kabelführung

19 mm. hinter S.P.= 171 mm bzw vom Klappenscharnier nach vorne gemessen

Aussengewicht (Assymmetrie)

Randbogen aussen 30 Gramm schwerer

Ausschlagverhältnis Klappen/HR

1 :1

Trimmgewicht Nase

0

Trimmgewicht Heck

0

Trimmung quer

Tab 10° nach oben

Rabe Seitenruder

Ausschlag ca.10° nach Aussen, bei Höhenruder 30° nach oben. (f. Linksläufer)

Drehzahl

9'553 U/min

Rundenzeit

5.3 sec

Flugzeit

5’20“

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